مسقط- شؤون عمانية
اطلع معالي المهندس سالم بن ناصر العوفي وزير الطاقة والمعادن، بحضور عدد من أصحاب السعادة والمسؤولين في قطاع الهيدروجين والنقل واللوجستيات على ناقلة الهيدروجين المسال سوسو فرونتير، وذلك خلال زيارتها لميناء السلطان قابوس ضمن برنامجها لزيارة عدد من الدول في منطقة الشرق الأوسط، حيث اطلعوا على المرافق العامة للسفينة والمتمثلة في غرفة التحكم بنقل الهدروجين باستخدام تقنية الواقع المعزز، كما تم استعراض تصور حول نقل الهيدروجين المسال على النطاق التجاري والجدوى الاقتصادية لمشاريع النقل.
سفينة “سوسو فرونتير” هي أول ناقلة هيدروجين مسال LH2 في العالم، تم صناعتها في اليابان من قبل شركة كاواساكي وتشغلها شل اليابان، حيث يتم نقل الهيدروجين المسال وفق معايير فنية محددة بدرجات حرارة تصل إلى 253 درجة مئوية تحت الصفر، وقد نجحت السفينة بشهر فبراير 2022 في نقل أول شحنة من الهدروجين المسال من استراليا إلى اليابان، وتمثل السفينة “سوسو فرونتير” محطة تجريبية مهمة للبحث والتطوير في مجال الهيدروجين، حيث تقوم بنقل كميات كبيرة من الهيدروجين، وتبلغ الحمولة القصوى للسفينة 1250 متر مكعب، وتقدر تكلفة بناء السفينة بثلاثمئة وتسعة وخمسون مليون دولار امريكي.
وتمثل اليابان شريك استراتيجي لسلطنة عمان في مجال الطاقة وترتبط بمذكرة تعاون وقعت مطلع يناير 2023 في مجالات الهيدروجين، ووقود الأمونيا، وتدوير الكربون والطرق الحديثة لإنتاج الميثان.
الجدير بالذكر إن سلطنة عمان عززت مكانتها في مشاريع الهيدروجين الأخضر عبر توقيعها على عدد من المشاريع لإنتاج 750 ألف طن في العام من الهيدروجين الاخضر بقيمة استثمارية تقدر بثلاثين مليار دولار في مرحلة المزايدات الأولى، مع طرحها لعدد 3 مناطق الامتياز بمحافظة ظفار وفق مرحلة المزايدات الثانية والمتوقع اسنادها بنهاية الربع الأول 2024، وصولا لخططها المستقبلية لإنتاج أكثر من مليون طن في عام 2030 و8 مليون طن في عام 2050.
